Preisübergabe „Erfolgreicher Stabwechsel“, im Rahmen des Mittelstandstags 2011 in Mainz.
Seit der Gründung unserer Unternehmen sind schon einige Jahre ver- gangen. Wir betrachten diesen langen Zeitraum jedoch weniger als Alter, sondern eher als Reifeprozess. Und als lernende Autohäuser werden die Betriebe der Russ Gruppe mit zunehmenden Jahren immer besser. Ein Grund mehr, auf die lange Tradition unserer Unternehmen besonders stolz zu sein.
| 2011 | ||
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Im Februar 2011 prämierte der
Bundesminister für Wirtschaft und
Technologie, Rainer Brüderle, in
Mainz am Mittelstandstag des
Bundeswirtschaftsministeriums
unsere erfolgreiche Unternehmens-
übergaben. Das Autohaus Karl Russ ging als Sieger dieses Wettbewerbs "Erfolgreicher Stabwechsel" hervor. Bis heute ist die Russ-Gruppe ein Familienunternehmen und will es auch in Zukunft bleiben. Insgesamt sind momentan 233 Mitarbeiter beschäftigt und die Zahl der Auszubildenden beläuft sich auf 35. |
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| 2009-2010 | ||
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Die Wirtschaftskrise wird ohne
Kündigungen überstanden. Die Marke smart wird in Dettingen vertriebsseitig bei der Russ Jesinger Vertriebs GmbH & Co.KG einge- gliedert sowie serviceseitig im Autohaus Karl Russ GmbH & Co. KG. |
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| 2008 | ||
 
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Eröffnung des umgebauten Betriebs
und der neuen Ausstellungshalle in
Dettingen. 75 Jahre Autohaus Karl
Russ. Hansjörg Russ wird Pressesprecher der Kfz-Innung Nürtingen- Kirchheim. |
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Gründerpreis 2008 des Sparkassen- verbands Baden-Württemberg, Kategorie Unternehmensnachfolge, für Hansjörg und Stefan Russ. | |
| 2007 | ||
 
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Der bisherige verantwortliche
Geschäftsführer des Autohauses
Karl Russ GmbH & Co. KG, Siegfried
Russ, übergibt zum 01.01. seine
Aufgaben an Herrn Stefan Russ.
Siegfried Russ übernimmt
Sonderaufgaben im nichtoperativen
Bereich. Einführung des EDV- Betriebssystems „Autoline“ für die Russ Jesinger Vertriebs GmbH & Co. KG, Autohaus Karl Russ GmbH & Co. KG und microcar GmbH im April (als Pilotprojekt der T-Systems für Mehrmarkenbetriebe). Beginn der Baumaßnahme im Betrieb Dettingen (Sanierung der Ausstellungshalle und Erweiterung des PKW-Kunden-kontaktbereichs Service) im Juni. Unsere Azubis (kfm. + technisch) nehmen am Wettbewerb um den Bundesbildungspreis 2007 des deutschen Kfz-Gewerbes teil und erreichen einen beachtenswerten 8. Rang unter mehr als 300 teilnehmenden Betrieben. |
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| 2006 | ||
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Die Russ Claus Jesinger Vertriebs
GmbH & Co. KG wird in Russ
Jesinger Vertriebs GmbH & Co. KG
umfirmiert. Die künftigen
Verantwortlichen, die Herren
Hansjörg und Stefan Russ, werden
am 04. April als Geschäftsführer im
Handelsregister des Autohauses
Karl Russ eingetragen. Die Bau-Planungen für den Betrieb Dettingen nehmen konkret Gestalt an. Im Rahmen der Neustrukturierung der smart GmbH wird die Niederlassung Reutlingen der Compact Car GmbH aufgelöst. Die microcar GmbH, Dettingen übernimmt im September zusätzlich den Vertrieb und Service der Marke „Chevrolet“. |
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| 2005 | ||
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Die Mitbegründerin des Stamm-
unternehmens „Autohaus Karl Russ“
feiert im Oktober ihren 96.
Geburtstag. Frau Käthe Russ
verstirbt am 08. November. Planungen zur Sanierung des Betrieb Dettingen werden angedacht. Führungskräfte und Mitarbeiter werden über den Zeitplan des Nachfolgeprozesses informiert. Das smart Center Dettingen wird in die microcar GmbH ausgegliedert. Gesellschafter sind Hansjörg und Stefan Russ (gleichzeitig auch GF). |
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| 2004 | ||
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Erweiterung des smart Centers
Esslingen. Zusätzlich wird der
Vertrieb und Service der Marke
SKODA für den Bereich Esslingen
durch die Compact Car GmbH & Co.
KG (smart Center Esslingen)
übernommen. Gesellschafter-Klausur im November in Bad Teinach: der Nachfolge- prozess im Unternehmen wird eingeleitet. |
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| 2003 | ||
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Verkauf des Mercedes- Servicebetriebes am Standort Esslingen an die Gesellschafter der Fa. W. Jesinger KG. Hansjörg Russ wird zum Geschäftsführer der Russ Claus Jesinger Vertriebs GmbH & Co. KG bestellt. | |
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Herr Eberhard Russ zieht sich aus
dem operativen Geschäftsbetrieb
zurück. Das operative Geschäft des Autohauses Russ & Janot wird an die Daimler Chrysler AG verkauft. Die Gesellschafter Eberhard, Hansjörg, Stefan und Siegfried Russ verbleiben als Gesellschafter der Immobiliengesellschaft R & J Grundstücksverwaltungsgesellschaft mbH & Co. KG. |
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| 2002 | ||
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Chrysler Jeep (RussBrunold GmbH)
zieht in die sanierten und neuen
Geschäftsräume für Vertrieb und
Service am Standort Altbach(vorm.
Motz) ein. Ein modernes Lack- und Karosseriezentrum für alle Fabrikate entsteht in Dettingen, Kirchheimer Strasse 183. |
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| 2001 | ||
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Gründung eines smart Centers in
Dettingen. Gleichzeitig wird das
Gebrauchtwagen-Center Dettingen
und das Transporter-
Gebrauchtwagen-Center in die
neuen Geschäftsräume in der
Kirchheimer Str. 193, Dettingen,
verlegt. Gründung der Russ Brunold Automobile GmbH, Altbach/ES als Mitgesellschafter. Die Firma ist Chrysler Jeep Vertragspartner für den Landkreis Esslingen. Einführung einer Centerstruktur in den Führungsebenen der Unternehmensgruppe mit entsprechenden Verantwortlichkeiten. |
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| 2000 | ||
| Übernahme der Firma Autohaus Motz in Altbach, Vertragswerkstatt der DaimlerChrysler AG, die Geschäftstätigkeit wird in das Autohaus Karl Russ eingegliedert. | ||
| 1997 | ||
 
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Eröffnung des neuen Mercedes Benz
Autohauses Russ & Janot GmbH &
Co. KG beim Flughafen Erfurt
(Beschäftigung von 160
Mitarbeitern). Eröffnung des smart Center Thüringen in Erfurt. Stefan Russ, Kfz-Betriebswirt (BFC) und Kfz- Mechaniker, Sohn des GF Siegfried Russ, übernimmt die Geschäftsführung als Gesellschafter. Eröffnung des smart Center Esslingen in der Plochinger Str. Das Autohaus Karl Russ ist Mitgesellschafter. Gründung der Vertriebsgesellschaft Russ Claus Jesinger Vertriebs GmbH & Co. KG (Fusion von drei Mercedes-Vertretern im Landkreis Esslingen. Mehrheitsgesellschafter ist das Autohaus Karl Russ mit den drei Standorten Dettingen, Nürtingen und Esslingen. Bau eines modernen Verkaufs- hauses und der TÜV-Prüfstelle in Nürtingen, Otto-Hahn-Strasse. Siegfried Russ wird von der Northwood University (Michigan, USA) mit dem „Dealer Education Award“ ausgezeichnet. Die Northwood University ist ein Kooperationspartner der Bundes- fachschule für Kfz-Betriebswirt- schaft, Calw und Northeim, an der S. Russ als Vorstand und Dozent tätig ist. GF Siegfried Russ legt nach 20– jähriger, ehrenamtlicher Tätigkeit als Pressesprecher des Verband Deutsches Kfz-Gewerbe – Landesverband Baden-Württemberg sein Amt nieder. Entwicklung eines Unternehmens- leitbildes auf der Grundlage der Firmenphilosophie für die Russ Gruppe in Wochenendseminaren mit allen Mitarbeitern. Daraus entwickelt sich ab 2001 ein professionelles Begleiten aller Menschen in den Unternehmen als ständige Maßnahme im Umgang miteinander und mit Kunden. Es entwickelt sich eine konsequente Regelkommunikation in allen Bereichen des Unternehmens mit detaillierten Mitarbeiterinformationen zur Unternehmensentwicklung. |
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| 1996 |
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Beginn der Sanierung und
Erweiterung des „Autohaus Russ
Nürtingen“ (bis 1998). Errichtung eines Nutzfahrzeug- Gebrauchtwagen-Center in Neudietendorf (Thüringen) an der BAB 4. |
| 1995 | ||
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Bau und Eröffnung eines Mercedes Autohauses in Arnstadt (Thüringen). |
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| 1994 | ||
| Gegenseitige Besuche aller Mitarbeiter der Ost- und West- betriebe in Dettingen/ Nürtingen und in Erfurt, um Verständnis für das neue „Miteinander“ in unserem Gesellschaftssystem zu finden. | ||
| 1993 | ||
 
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Festtakt „50 Jahre MERCEDES BENZ
Vertreter“ im Autohaus Hansjörg Russ, Dipl. Betriebswirt (FH) und Kfz-Mechaniker, Sohn des GF Eberhard Russ, übernimmt nach seiner Ausbildung die Verkaufs- leitung Nutzfahrzeuge. |
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| 1991 | ||
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Fernsehstudio im Autohaus: die
Sendung MuM (Menschen und
Märkte) des SWF 3 produziert eine
Sendung in der Karosseriewerkstatt
Dettingen (Thema: Versicherungs-
betrug) Start von hausinternen Mitarbeiterentwicklungsprogrammen nach dem „train -the -trainer-Modell“. |
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| 1990 | ||
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Übernahme einer Mercedes- BenzVertretung in Thüringen (Erfurt und Arnstadt) mit insgesamt 40 Mitarbeitern durch die Firma Russ & Janot. | |
| 1986 | ||
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Gründung der „RUSS Foundation“,
einem Hilfsprojekt zur dörflichen
Entwicklung (Lehrlingsausbildung,
Waisenhaus für 35 Mädchen,
ambulante Klinik, landwirtschaft-
licher Demonstrationsbetrieb usw.)
im Bundesstaat Tamil Nadu (Indien)
durch die Gesellschafter der Firma. Teilnahme an einem bundesweiten Forschungsprojekt „Effektiver Betrieb einer dieselmotorisch betriebenen Wärmepumpe“ im Betrieb Dettingen. Die Anlage wird im Betrieb Dettingen installiert. |
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| 1985 | ||
| Eröffnung der ersten „Bleifreien Tankstelle“ im Raum Kirchheim (Betrieb Dettingen) nach der Einführung des 3-Wege- Katalysators. | ||
| 1984 | ||
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Der Firmengründer, Herr Karl Russ,
verstirbt am 09. August. Auszeichnung des Bundes- präsidenten für beispielhafte Leistungen in der Berufsausbildung junger Menschen. GF Eberhard Russ wird zum Sprecher der 320 Mercedes- Benz- Vertreter in Deutschland gewählt. (Diese Aufgabe bekleidet er für 8 Jahre und gründet einen eigenständigen Vertreter-Verband). |
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| 1983 | ||
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Jubiläum „50 Jahre Autohaus Karl Russ“. | |
| 1982 | ||
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Ende Dezember Umzug in die neuen Betriebsanlagen nach Dettingen. Ein neuer Abschnitt in der automobilen Geschichte des Hauses Russ beginnt. | |
| 1981 | ||
 
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Baubeginn im September in Dettingen. | |
| 1978 | ||
| Neubaupläne zur Verlagerung des PKW-Betriebs mit Verkauf und Verwaltung nach Dettingen werden geschmiedet. | ||
| 1973 | ||
 
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Ausdehnung in den Bereich
Nürtingen: das Autohaus Russ
Nürtingen oHG, Vertreter der
Daimler-Benz AG, entsteht und wird
im Dezember eröffnet. Erste Ölkrise. Sonntagsfahrverbot. Karl Russ erkrankt sehr schwer und muss sich aus der Geschäftsleitung zurückziehen. |
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| 1972 | ||
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Siegfried Russ tritt seine Nachfolge
an. Eberhard Russ übernimmt die
Verkaufs-Leitung. Die Firma erhält
eine neue Gesellschaftsform. Karl Kautter, langjähriger Prokurist und Kfm. Leiter, tritt als Erster in den wohlverdienten Ruhestand. |
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| 1965 bis 1970 | ||
 
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1968 feiert das Autohaus Karl Russ
sein 35-jähriges Bestehen. Die Gesamtverantwortung des Unternehmens geht Stück für Stück auf die beiden Söhne über. Inzwischen werden 80 Mitarbeiter beschäftigt. |
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| 1963 | ||
| Siegfried Russ wird nach Banklehre und seiner Ausbildung im In- und Ausland in dem neuen LKW-Betrieb tätig. | ||
| 1961 | ||
| Neubaupläne zur Verlagerung des Betriebs nach Dettingen entstehen. Es wird ein großzügig ausgelegtes Grundstück erworben. | ||
| 1960 | ||
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Eberhard Russ wird Mitglied in der Geschäftsleitung. Er ist für den technischen Betrieb verantwortlich. | |
| 1958 | ||
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Das Unternehmen feiert sein 25-
jähriges Bestehen. Jetzt werden 43
Mitarbeiter beschäftigt. Die Mitbegründerin des Unter- nehmens, Frau Käthe Russ, zieht sich aus der aktiven Tätigkeit als „Chefin“ zurück. |
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| 1957 | ||
| Erweiterung des Reparaturbetriebs durch Zukauf eines Grundstücks. Eine PKW-Kundendienststation mit Elektroabteilung wird eingerichtet. | ||
| 1956 | ||
| Eberhard Russ tritt nach Lehrzeit und Ausbildung in Stuttgart, Gaggenau und Zürich in das Unternehmen als Kundendienst- Annehmer ein. | ||
| 1953 | ||
| Jetzt werden 26 Mitarbeiter beschäftigt. Ein Automobilverkäufer wird eingestellt. Büro- und Lager- organisation werden verbessert. | ||
| 1952 | ||
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Die Reparaturhalle für PKW und
LKW mit Ersatzteillager und
Wohnung folgt als zweiter
Bauabschnitt. Das Gebäude im Stadtzentrum wird an eine Unternehmerfamilie (vertrieben aus Ostpreußen) verkauft. |
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| 1950 | ||
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Ein erster Bauabschnitt zur Verlegung des Betriebs an den südlichen Stadtrand. Eine Kundendienststation für PKW mit der ersten Großtankstelle Kirchheims, wird im Faberweg errichtet. | |
| 1948 | ||
| Die Währungsreform. Eine neue Automobil-Ära beginnt. Das Unternehmen entwickelt sich. Die Werkstatt platzt aus allen Nähten. | ||
| 1945 | ||
| Entlassung und Neubeginn. Karl Russ erhält von der Stadtverwaltung den Auftrag, kriegsbeschädigte Fahrzeuge zur Versorgung der Bevölkerung instand zu setzen. Es werden 9 Mitarbeiter beschäftigt. Die Versorgung mit Ersatzteilen ist nahezu katastrophal. | ||
| 1943 | ||
| Karl Russ wird an die Front nach Italien versetzt. Dort versieht er seinen Dienst bis zum Ende des Krieges. | ||
| 1942 | ||
| Der Betrieb muss wieder geschlossen werden. Der Chef wird erneut zum Kriegsdienst eingezogen. | ||
| 1941 | ||
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Auf Veranlassung der Behörden wird im November der Betrieb wieder eröffnet. Hauptsächlich werden LKW auf Holzgasbetrieb umgebaut. | |
| 1939 | ||
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6 Monteure und Lehrlinge finden
Arbeit. Das Geschäft entwickelt
sich, erste Neubaupläne werden
geschmiedet. Krieg. Alle Monteure werden zur Wehrmacht eingezogen. Der Chef folgt kurz darauf. Der Betrieb muss stillgelegt werden. |
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| 1938 | ||
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Ab 29. Oktober Vertreter der Daimler-Benz AG. Die MERCEDES- BENZ-Partnerschaft beginnt. Es werden 1 Geselle und 2 Lehrlinge beschäftigt. | |
| 1934 | ||
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Händlervertrag mit AUTO UNION, Vertrieb und Service von DKW- Fahrzeugen. Es werden auch Motorräder und Fahrräder verkauft. | |
| 1933 | ||
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Firmengründung am Montag, den 06. November 1933. | |
